Amortecedor de motocicleta

Os amortecedores de motocicleta são componentes-chave usados ​​para melhorar a estabilidade e a segurança do veículo, garantindo uma condução confortável e um manuseio preciso, absorvendo as vibrações da estrada e reduzindo a oscilação da carroceria. O produto geralmente consiste em tubos internos e externos, pistões, retentores, molas e óleo de amortecimento. Alguns modelos de última geração suportam funções ajustáveis ​​de pré-carga, compressão e recuperação para atender às diversas necessidades de pilotagem.

Processo de fabricação

A usinagem CNC de precisão garante que a tolerância da peça seja ≤ 0,01 mm.

Processo de teste multicanal (teste de pressão, teste de fadiga, teste de névoa salina).

Processo automatizado de injeção de óleo e enchimento de nitrogênio.

Recursos do produto

Nosso material de revestimento de amortecedores para motocicleta é feito de liga de aço/liga de alumínio de alta resistência, que é leve e resistente à corrosão.

A haste do pistão é tratada com cromo duro, que é resistente ao desgaste e ao impacto.

O retentor de óleo é feito de material de poliuretano importado, à prova de vazamentos e resistente a altas e baixas temperaturas.

Quais são as vantagens deste produto?

Ajuste preciso do amortecimento para se adaptar às diferentes condições da estrada e estilos de condução.

Suporta design personalizado (comprimento, cor, interface, etc.).

Longa vida útil e baixo custo de manutenção.

Parâmetros do produto

Por que nos escolher?

15 anos de experiência profissional em pesquisa e desenvolvimento de amortecedores, com mais de 100 marcas cooperativas.

Apoie a personalização OEM/ODM e forneça soluções completas.

Nossos serviços

Testes de amostras grátis, suporte técnico e garantia pós-venda.

Quantidade de pedido flexível (desde pedidos experimentais em pequena escala até produção em grande escala).

Instruções para nosso amortecedor de motocicleta

Antes da instalação, verifique o espaçamento dos furos e os parâmetros de pré-carga da mola.

Ao ajustar o amortecimento de recuperação/compressão, é necessário ajustá-lo gradualmente (1/4 de volta de cada vez).

Limpe regularmente a haste do pistão e verifique a vedação do retentor de óleo.

Notas

Evite sobrecarregar e evitar que o amortecedor superaqueça e se torne ineficaz.

É estritamente proibido desmontar ou substituir peças não originais por conta própria.

Após a condução off-road, é necessário limpar imediatamente a lama e a água acumulada.